在2024年,由澳門賭場運營的穿梭巴士的使用量顯著增加,顯示該地區交通行業的積極趨勢。這些穿梭服務的乘客移動數量同比增長47.3%,達到近52.98百萬次。這標誌著相比前一年的數字約35.96百萬次有了大幅增長。儘管如此,2024年的數量仍落後於2019年COVID-19疫情前的水平,當時乘客移動數量為63.18百萬次,顯示出16.1%的差距。這些數據強調了澳門賭場穿梭服務行業的持續復甦和挑戰。
交通局的數據提供了這些賭場穿梭巴士運營的詳細信息。乘客移動計作個人單向的單次旅程。穿梭巴士主要從澳門的主要進入點運行,包括珠海口岸,以及氹仔碼頭、外港碼頭和港珠澳大橋。從這些地點,穿梭巴士將乘客運送到位於澳門市中心或路氹區的賭場。此外,一些穿梭服務在澳門半島的賭場物業和路氹區的賭場物業之間運行,服務遊客和當地居民。
在2024年,澳門的六大賭場運營商管理著總共65條穿梭路線,使用376輛巴士。這比2023年運營的59條路線和281輛巴士有所增加,並且比2019年更少輛巴士但更多路線,當時有57條路線由426輛巴士服務。路線和巴士數量的擴張反映了一種戰略努力,旨在增強連通性和進一步改善地區賭場設施的可達性。
2024年的賭場穿梭巴士的旅行量也顯著增加,同比增長38.1%,達到不到310萬次旅行。這比2023年的220萬次旅行有顯著增長。但2024年的旅行量仍略低於2019年的逾330萬次旅行,顯示儘管復甦在進行中,該行業尚未完全恢復到疫情前的表現。
交通局的數據強調了賭場穿梭服務在促進澳門遊戲和娛樂設施的訪問中的重要性。隨著該地區繼續瀏覽COVID-19疫情後的形勢,持續擴展和優化穿梭服務的努力對支持旅遊業和博彩業的復甦至關重要。2024年乘客移動和旅行量的增加表明了一個積極的趨勢,但為了滿足澳門遊客和本地人的不斷變化的需求,仍需持續監控和調整。
來源:2024年澳門賭場穿梭使用量同比增長47%,但仍低於2019年,GGRAsia,2025年3月18日。
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